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我们的长期短,旅行6

我们的长期短,旅行6

[Smartads]

现在的日期是9月20日。自从我们离开家才能离开菲律宾的航班,并希望另一个飞行到德克萨斯州的最终目的地以来,已经6天。我们被Typhoons推迟并取消或没有航班。今天是我们最好的机会,但是当我们到达终端时,它似乎似乎是另一个死胡同。

我们将P350出租车乘车到终端后,飞机不在那里,并假设已经存在了。戴夫(Corrigan先生)从Kadena起飞后不久通知我们,一群鸟飞入其中一个引擎。他们不得不回到凯德娜来评估损害。如果他们将继续使命,或者即使他们可以继续,那就不知道。所以我’我想到自己,“Well hell.  If it’s not a typhoon, it’一群鸟。也许它’一个标志,我们需要忘记这次旅行”。当然,我们不能忘记这次旅行。我们在Balikbayan地位,需要在9月24日之前留下。我们’LL只是坐下来等待其他乘客,看看会发生什么。

幸运的是,飞机被检查出来,他们决定继续使用任务。飞机没有没有’T到达,直到1100,3小时超过滚动时间,但至少它出现了。更重要的是,它正在服用很多乘客,所以我们所有16人都等待能够注册。然后我们被送往克拉克国际机场到移民部门,我们终于盖出了菲律宾。

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在C17上大约是2小时的航班,时间很快。丽塔感觉不太好,但她藏着它,因为我们不’想要延迟这次旅行的事情。她没有’这很好,我认为所有等待和想知道的压力都对她来说。她将它带到Kadena没有任何事件,主要是因为她睡了整个方式。

我们在空间的下一步过程是尝试从卡迪纳到加利福尼亚州特拉维斯AFB的航班。当然,有时Kadena将在德克萨斯州的凯利AFB一路走上一场航班。那将是如此好,但我们运气的运气走得更好,我’不确定。航班刚刚在这次旅行中刚刚合作。也许我们的运气会改变。

在菲律宾停留在菲律宾这么久之后,不完全是石油泰森,我们决定不在那天晚上获得酒店房间。真的是逻辑的原因。您可以看到kadena乘客端子在2200封闭和’T次再次亮起至0600.因此关闭了8小时。然而,如果有一段飞行,那将有乘客,终端将在每次航班预定滚动呼叫前半小时重新打开。下一个清晨的时间有2个卷曲呼叫。午夜和0335年里有一个权利。这意味着他们会在2330年再次开放,进程每个人都会进入,然后再次关闭。然后在0305时,他们将再次打开下一个航班,处理它,再次关闭,然后在正常的0600上打开。

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现在,第一次飞行有很多乘客,需要几个超过2个小时的时间来处理它们。我们没有’T必须留在那里直到0210.第二次飞行只需要1小时到过程。因此,到0430他们完成了所有航班的处理,但我们只需要等待1 1/2小时的终端开放当天。我们的预定航班是在0630年,所以他们在正常时间开放。至少丽塔感觉不差。她能够在码头以外的长凳上睡觉。不幸的是,我们没有驾驶我们的航班。他们归零了座位。现在我们真的想知道我们是否能够按计划继续这次旅行。

所以我们甚至可以脱离kadena吗?如果我们离开卡迪纳,我们会很幸运能够一路走到德克萨斯州吗?如果我们没有,我们该怎么办’出来了吗?所有这些问题都将很快回答,只是继续阅读每个新帖子。

Salamat Y.’all

2评论

  1. 这是9月20日。这是2010年10月21日,你的更新落后了一个月。哈哈哈哈……

    • 我知道。一世 ’在那里到达那里。你认为我应该在当天写一篇帖子,甚至是它发生的一周?它’很难让我保持一切’m traveling.

德克萨斯在菲律宾