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Calbayog.寻求当地旅游委员会的重新激活

Calbayog寻求当地旅游委员会的重新激活

 

[Smartads]

卡巴亚城市,萨马尔—这里的市政府正在考虑重新激活其旅游委员会,以加强与当地旅游开发伙伴的私营部门的联系。

Mayor Ronald Aquino表示,与当地旅游局成员的与私营部门合作,对旅游抵达的显着增长至关重要。

去年,该市欢迎93,826名游客,2013年近于53,812名游客。

根据Aquino的说法,这个数字仍然很小,但为市政府非常令人鼓舞。这就是为什么他们包括旅游作为当地发展优先事项之一。 

作为城市的瀑布,卡巴耶戈是九个瀑布的家园,遍布其880.7平方公里的土地面积。

其中最着名的是曼谷和塔兰班瀑布在TINAPLAKAN村,距离萨马尔和北撒北部的北方城市中心约45分钟。

阿基诺说,通往Bangon Falls的道路正在混凝土。

除了瀑布,Calbayog市也为其四大潜水景点感到自豪,受到旅游部的四大潜水斑点。这些是伊斯兰·帕维克和Puy-o在比巴尼瓦村,锡兰山区的Kinawan Reef,以及在Malajog村的Daraga Islet。

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uj思考:这一切都很好,但如果他们不是’T获得权力稳定,机场更新和道路固定,人们可能会来,但他们赢了’要回来。然后’在我头顶的几个问题上。一世’我肯定别人住在这里可以提出许多需要在这里修复的其他问题。  

4评论

  1. 恕我直言之遥并不像景点那么重要。菲律宾毕竟是第三世界国家。外国人期望有点困难增加了神秘的东方;)。我的主要关注点是,如果为利润组织设置酒店或景点,标准程序似乎是(例如)建立一个酒店,一旦他们获得投资回来,就不会花钱来维护它,但是要赢得盈利在几年内,这个地方是哈帕特。与公共经营景点相同,似乎持有真实。麦克阿瑟’纪念碑在Leyte,天空的宫殿在Tagayatay,死亡3月纪念碑在巴萨群岛。再次,只是我的意见。

    • 同意。景点/建筑物更重要。对于道路,我正在进行我的经验。我们第一次来到Calbayog,我们来自机场的Tacloban进来。由于道路的维护不佳(只有1道路到达这里),我们花了大约6个小时才能到达Calbayog。当他们终于确定了道路时,这次旅行只需4个小时(并且较少的颠簸)。道路上有这么多洞,我们经常躲避以避免较大的洞。没办法避免他们。由于道路滑倒,不断停止一种方式流量。
      所以’■对于安全问题来说,建筑物比道路高。这似乎是很多企业都是这样的。即使是较小的Sari-Sari商店。我想象一下’■我看到许多企业失败和/或被另一个企业所取代的原因之一,只有其中一些企业也会失败。
      糟糕的客户服务是另一件需要改善/如果游客在初步访问后将被返回。也许它’没有一个主要的决定因素,但它肯定会帮助一个更好的客户关系的业务。你知道,对于菲律宾人是如此友善的人,他们在许多情况下对客户服务并不擅长。

  2. 你的所有计数UJ。虽然另外一个类别。维护!。我注意到金钱花了很多次来改善事物或建立景点,但他们只是没有维持。但进步是有关的。

    • 维护是。无论如何都没有由伟大标准构建的建筑物,正在崩溃,如果他们被修理,那么需要很长时间才能完成。道路不断需要维修,似乎也落后于此。

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